Mari Explosion

Atmospheric dispersion and fallout from the Mari ammunition explosion on 11 July 2011.

Research scientists at The Cyprus Institute have computed the atmospheric dispersion of debris from the Mari ammunition explosion on 11 July, 2011, using the Weather Research and Forecasting (WRF) model. A high-resolution computational model of the atmosphere (3x3 km resolution) was used together with meteorological observations, starting at 6am local time. The explosion cloud was computed by initializing the explosion aerosol plume up to a height of 5.5 km over the Mari site. The computer simulations revealed that at all height levels the plume was dispersed towards the Mediterranean Sea by the prevailing westerly winds, thus preventing fallout of debris over populated areas. The results should be considered as accurate, always bearing in mind the computational uncertainties of the associated models.

Μαρί: Άνεμοι εμπόδισαν πτώση υπολειμμάτων σε κατοικημένες περιοχές

Την ατμοσφαιρική διάχυση καταλοίπων από την έκρηξη της 11ης Ιουλίου 2011 στο Μαρί έχουν υπολογίσει, με την εφαρμογή του σύγχρονου επιστημονικού μοντέλου μετεωρολογικής πρόβλεψης WRF επιστήμονες του Ινστιτούτου Κύπρου.

Οι προσομοιώσεις αποκάλυψαν ότι σε όλα τα ύψη και επίπεδα το νέφος διασκορπίστηκε προς τη Μεσόγειο Θάλασσα λόγω δυτικών ανέμων, εμποδίζοντάς τη πτώση υπολειμμάτων πάνω από πυκνοκατοικημένες περιοχές. Το νέφος αερολυμάτων που προκάλεσε η έκρηξη σε ύψος 5.5 km από την τοποθεσία του Mαρί υπολογίστηκε με την εφαρμογή του συγκεκριμένου μοντέλου υψηλής ανάλυσης της ατμόσφαιρας (3 x 3 km) σε συνδυασμό με μετεωρολογικές παρατηρήσεις που πραγματοποιήθηκαν στις 6.00 π.μ. τοπική ώρα. Τα αποτελέσματα θεωρούνται ακριβή, λαμβάνοντας πάντα υπόψη τις λογισμικές υπολογιστικές αβεβαιότητες των συνδεδεμένων μοντέλων.

Το επιστημονικό μοντέλο μετεωρολογικής πρόβλεψης WRF χρησιμοποιείται διεθνώς από χιλιάδες επιστήμονες και προβλέπει με εξαιρετική ακρίβεια την ποιότητα του αέρα, τον καιρό, τη θερμοκρασία και το ενδεχόμενο πλημμυρών. Αυτό επιτυγχάνεται μέσα από τις εφαρμογές και τη λειτουργία ενός πολύπλοκου λογισμικού συστήματος που ανήκει στο Εθνικο Κέντρο Ατμοσφαιρικής Έρευνας (NCAR) των ΗΠΑ, και χρησιμοποιείται ευρέως σε όλο τον κόσμο.